Cyn defnyddio'r peiriant cregyn cnau daear, yn gyntaf, gwiriwch a yw'r holl glymwyr wedi'u tynhau, p'un a yw'r rhannau cylchdroi yn hyblyg, a oes olew iro ym mhob dwyn, ac a yw'r peiriant plicio wedi'i osod yn sefydlog. Er mwyn sicrhau diogelwch y gweithredwr, rhaid seilio'r tai modur hefyd (mae'r tai modur wedi'u cysylltu'n ddibynadwy â'r corff sylfaen gyda gwifren).
Cyn ei bweru ymlaen, dylai'r gweithlu droi'r peiriant cregyn cnau daear sawl gwaith. Os oes sŵn curo, dylid darganfod yr achos ac yna caiff y pŵer ei droi ymlaen.
Dewiswch sgrin briodol yn ôl maint y cnewyllyn cnau daear.
Ar ôl pweru ymlaen, dylech brofi rhediad yn gyntaf a thalu sylw i weld a yw'r rotor yn y cyfeiriad cywir. Ar ôl i'r modur ddechrau, dylai cyfeiriad y rotor fod yn gyson â'r cyfeiriad a nodir ar y peiriant. Rhedwch hi'n segur am ychydig funudau i weld a oes unrhyw sain annormal. Ar ôl i'r llawdriniaeth fod yn normal ac yn sefydlog, gall y cnau daear gael eu meintiol, yn gyfartal, a'u rhoi yn y hopiwr porthiant yn barhaus.
Mae yna ofynion hefyd ar gyfer sychder a gwlybaniaeth cnau daear, hynny yw, ni ddylai'r cnau daear fod yn rhy sych neu'n rhy wlyb. Yn rhy sych, bydd gan y cnau daear gyfradd malu uchel; rhy wlyb, bydd y cyflymder cregyn yn arafu.
Yn y gaeaf, mae'r cnau daear sy'n cael eu storio mewn ardaloedd gwledig yn sych ar y cyfan. Er mwyn eu gwneud yn sych ac yn wlyb yn iawn, gellir defnyddio'r dull canlynol: chwistrellu tua 15 kg o ddŵr cynnes yn gyfartal ar 100 kg o gnau daear, eu gorchuddio â ffilm blastig am tua 10 awr, ac yna eu sychu yn yr haul am tua 1 awr cyn plisgyn. Mewn tymhorau eraill, dim ond tua 6 awr y mae'n ei gymryd i orchuddio â ffilm plastig, ac mae gweddill y dull gweithredu yr un peth.
Yr ateb i gynnydd ypeiriannau cregyn cnau daearo flaen y wasg olew yw symud y modur i lawr i dynhau'r gwregys gefnogwr a chynyddu cyfaint yr aer.